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2.次级交通枢纽及重要节点城市。以区域性中心城市为依托，铁路站场、公路枢纽站场、港口、支线机场和区域间运输通道为基础，完善次级枢纽客货运输功能，扩大交通网络的覆盖范围。加快各次级交通枢纽间运输通道建设，加快建设泸州、宜宾、乐山、南充等水陆联运次级枢纽，遂宁、内江、自贡、雅安等物流配送次级枢纽，攀枝花、广元、达州、广安等省界次级枢纽，大力加强绵阳、德阳、巴中、资阳、眉山、西昌、康定、马尔康等重要交通节点城市建设，推进主要港口、铁路和公路货运场站、物流园区等集疏运网络建设，实现多种运输方式的有效衔接。
3.城市交通。加快建设规模合理、网络完善、结构优化、有效衔接的城市综合交通系统，加强各种城市交通方式间、城市交通与对外交通间的紧密衔接，提升城市综合交通承载力，满足市民基本出行和生活需求。完善城市道路和公共交通基础设施，优先发展公共交通。大力推进成都市快速轨道交通建设，建成成都市区地铁线网主骨架，并加强市区地铁与市郊铁路、城际铁路的衔接，构建城市与区域一体化的快速轨道交通网络，形成以城市快速轨道交通为骨干，常规公交为主体，出租车为补充的立体化城市公共交通体系。在市区人口超过100万的城市，研究论证轻轨、现代有轨电车等大容量公共交通方式的规划建设。积极发展地面快速公交系统，提高线网密度和站点覆盖率。规范发展城市出租车业。优化城市交通出行结构，合理采用交通需求管理政策措施，引导私人机动车出行，倡导绿色出行，提升交通管理组织水平，提高公共交通出行分担率，缓解交通拥堵状况。
专栏十 成都主枢纽及城市交通重点项目
成都铁路枢纽。建成成都东客站、成都至蒲江铁路、成都至都江堰铁路彭州支线、成都铁路枢纽环线改造工程、成都车站扩能改造工程、成都枢纽“一所三段”、成都枢纽城厢车站新建快运和特货作业区工程、成渝客专龙泉驿站等项目。加快天府新区联系川南地区的铁路通道研究以及天府新区铁路枢纽站选址等前期工作，争取开工建设。
成都公路枢纽。建成成都第二绕城高速。规划建设成都新机场高速公路。建设大件路货运外绕线。建成“三主九辅”公路货运场站。
成都航空枢纽。建成双流国际机场第二跑道和新航站楼工程，并全面投入使用。建设成都区域管制中心、成都终端区管制工程。加快成都新机场前期工作，争取全面开工建设。
城市轨道交通。开展轨道交通线网规划修编工作，整合成都主城与天府新区的轨道交通线网。建成并运营地铁1号线一期工程、1号线南延线一期工程、2号线全线、3号线一期工程、4号线一期工程，开工建设地铁1号线南延线二期工程、3号线北延线及南延线、4号线东延线及西延线、5号线一期工程、7号线全线以及机场快线。启动1号线南延至煎茶段、6号线南段、10号线东延段（双流机场至万安至煎茶东）等项目建设。
（四）提高管理服务水平。
1.提高运输服务水平，促进一体化运输。加强各种运输方式之间的衔接与合作，提高客货运输服务水平和效率。鼓励运输企业开展一体化运输服务，加强运输服务中的线路、能力、运营时间、票制、管理的衔接。创新运输组织模式，大力发展先进的一体化运输服务方式，有效延伸运输服务链。加快运输市场体系建设，加强快速铁路、航空运输市场的开发与培育，优化运输服务产品结构。
2.完善邮政普遍服务保障体系，改善基础设施。加快推进空白乡镇邮政局所补建工作，基本实现全省乡镇邮政局所全覆盖，行政村基本设村邮站。完善邮政普遍服务网络体系，健全保障和监督机制，提高普遍服务能力和水平。大力发展农村邮政物流，支持邮政企业全面参与农村物流流通网络建设，推进公路客运班车代运小件邮件、快件试点。推进快递服务基础设施建设，把成都打造成为西南地区快递服务中心。加快与电子商务相结合的快递服务信息平台建设，推进快递服务与电子商务协同发展。
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