（二）加强城市交通安全管理。各区、县政府要组织有关部门对城市建设项目进行交通影响评价，制定城市交通发展战略规划，优化路网结构，建设具有合理层次序列的城市道路网，缓解城市交通拥堵，推动城市“畅通工程”向深度和广度拓展，提高城市交通管理水平。做好大型公共建筑物、住宅小区、繁华商业街区、学校等人口密集区的停车场配建工作，合理调控停车需求，改善城市静态交通秩序。加强交叉路口规划，完善标志标线设置，科学引导交通流，提高道路通行能力。加大科技投入，完善道路交通管理指挥中心系统功能，提高指挥、调度、控制能力，确保交通拥堵、交通事故得到及时处理。切实落实公交优先政策和措施，确立公共交通在城市交通中的主导地位，改善交通结构。

　　（三）加强国省干线公路交通安全管理工作。公安、交通运输部门要以长途客运车辆和大型货运车辆为重点，牢牢盯住国省道不放松，坚决预防特大道路交通事故发生。要按照突出重点、分步实施的原则，进一步完善道路安保防护设施和交通标志标线等交通安全设施建设，在国省道事故多发等重点路段，安装道路通行信息可变提示板，完善远距离、多点提示预告知设施，通过增设测速、监控等措施，逐步建成集指挥调度、卡口拦截、车流检测、超速抓拍、数据传输等功能为一体的智能交通管理体系，切实提高安全预警、事故防范、治安案件先期处置和应急管理能力。

　　（四）加强农村道路交通安全管理工作。要认真落实省政府安委会《关于进一步加强农村道路交通安全工作的通知》（川安委〔2011〕1号）和公安部、工业和信息化部、住房城乡建设部、农业部、交通运输部、安全监管总局《关于印发〈关于开展平安畅通县市创建活动的意见〉的通知》（公通字〔2011〕18号）精神，规范“村村通”公路建设，提高农村道路设计标准，增加必要的安全设施和标志标牌，加大农村道路养护力度，及时修复损毁路段，提高乡村公路安全性能。培育新型农村客运市场，加大对农村客运的扶持力度，制定出台优惠政策，逐步延伸客运班线的通达力度和营运密度，保证农民出行安全便利。全面落实国务院汽车产业调整和振兴政策，落实机动车下乡优惠政策，及时兑现优惠资金，鼓励农民群众以旧换新购买机动车，加快报废车辆回收和拆解点的布建工作。依托乡镇交通运输管理机构和公安派出所，加强农村客运、货运、汽车维修企业的安全管理，打击非法经营。建立乡镇车辆管理服务站，延伸车管便民服务，加强农村摩托车、低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机管理，提高机动车辆纳管率。

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