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陕西省发展和改革委员会关于关中公路环线玉山至太乙宫段初步设计的批复

陕西省发展和改革委员会关于关中公路环线玉山至太乙宫段初步设计的批复
(陕发改交运〔2005〕769号)


省交通厅:
  你厅《关于报请审批省道107线环山公路玉山至太乙宫段初步设计的函》(陕交函〔2005〕167号)收悉。经组织有关部门及专家对该工程初步设计审查后,原则同意中交第一公路勘察设计研究院编制的初步设计方案,现就有关问题批复如下:
  一、建设规模
  路线起自蓝田县玉山镇西,接拟建的关中公路环线玉山至阳郭镇段,向西经马湾、窑院村、蒋军岭、老虎沟、焦岱、汤浴、大寨村、下河滩、清禅寺止于长安县太乙宫镇,全长56.833公里。全线设蓝小互通式立交1处,另建汤浴支线3.914公里。
  二、技术标准
  同意采用一级公路标准建设。其中K0+000-K33+476.997段设计速度60公里/小时,一期工程修建半幅,路基宽度12米,二期工程改建为四车道三块板标准;K33+476.997-K56+832.532段设计速度80公里/小时,一期工程修建半幅,路基宽度17米,二期工程改建为四车道三块板标准。桥涵设计荷载采用公路-Ι级。汤浴支线采用二级公路技术标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度12米。其余指标按现行《公路工程技术标准》执行。
  三、路线方案
  初步设计提出了5段比较方案,对K0+000-K12+446.176和K43+818.642-K47+14.696两段需在施工图设计阶段进一步比选确定,其余同意推荐方案。施工图设计阶段应按交通部《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》的要求,进一步优化路线平、纵面设计;K22+250-K33+900段通过滑坡前缘,路基开挖后,会存在一定的安全隐患,施工图设计阶段应进一步调整线位,减少地质病害对公路的危害。
  四、路基路面
  原则同意初步设计采用的路基标准横断面形式、组成参数和路基设计原则。同意除隧道和收费站广场路面采用水泥砼路面结构外,其余路段均采用沥青砼路面。沥青砼面层结构形式为: 3厘米细粒式沥青砼(AK-13 A)+4厘米中粒式沥青砼(AC-20I);基层采用二灰稳定碎石结构;底基层采用二灰稳定土结构。施工图设计阶段应注意:


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