浙江省交通运输厅关于开展全省公路水运工程混凝土质量通病治理活动的通知
（浙交〔2009〕153号）
各市交通局（委）、义乌市交通局，温州市、嘉兴市、舟山、台州市港航（务）局：
为全面推进我省交通基础设施建设快速发展、科学发展、安全发展，根据交通运输部《关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（交质监发〔2009〕174号）要求，厅决定在全省开展公路水运工程混凝土质量通病治理活动，全面治理影响公路水运工程混凝土结构工程安全性、耐久性、美观性的质量通病，促进工程建设质量水平稳步提高。现提出如下实施方案，请认真组织实施。
一、治理目标
通过治理混凝土质量通病，全面提高我省公路水运工程混凝土结构物的安全性、耐久性和美观性，保证其在设计使用年限内的有效使用。
（一）杜绝强度不达标混凝土构件，有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.5倍以内。
（二）杜绝使用不合格原材料，钢筋、水泥、支座、锚夹具、外加剂抽检合格率达到100%。
（三）混凝土构件的保护层厚度在模板安装过程中抽检合格率达到95%以上，工后抽检合格率达到85%以上。
（四）杜绝混凝土构件蜂窝麻面等质量通病，气孔、裂缝、错台、露筋等现象显著减少，混凝土外观质量综合评分有明显提高。
（五）预应力孔道压浆的饱满度有明显提高，裂缝、隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制。
（六）建成一批精品混凝土结构物，形成一批较为成熟的混凝土施工的工艺、工法，培养出一批优秀的混凝土工程施工队伍。
二、治理范围和主要内容
（一）公路工程
1、治理范围
在建高速公路、国省干线公路工程项目的桥涵（通道）、隧道、混凝土支挡工程。
2、主要内容
（1）管理通病
质量责任制不明确、落实不到位：未严格贯彻执行
交通运输部《关于严格落实公路工程质量责任制的若干意见》；关键工程没有明确的质量控制工艺、工法，质量责任划分未覆盖到分项工程；部分关键工序质量责任人未落实；质量责任奖惩不落实等。
试验检测及管理工作不规范：试验设备及人员数量、资质不能满足规定要求；试验检测频率不足；试验检测适用标准错误；试验检测资料造假；委托试验管理不规范等。
