四是继续深入开展打击“三无”船舶和超载船舶整治活动。在前期整治的基础上，巩固已取得的成果。继续在南昌、吴城、星子和鄱阳湖减载货场打击“三无”运输船舶和整治超载船舶。同时加大源头打击力度，与水利、公安联合对采砂船实行旁站式管理，从源头上打击“三无”运输船舶和杜绝船舶超载运输。
　　五是开展通航秩序整治活动。联合公安、水利部门对可采区的通航秩序进行专项整治，有力打击乱采、乱挖、非法占道经营的施工作业行为，打击在主航道故意设置障碍导致水上交通事故发生，继而对过往船舶进行恶意敲诈勒索的违法行为，确保航道畅通，创造和谐平安通航环境。
　　六是加大对涉航桥梁桥区引航标志和其他助航标志的检查力度。在原有基础上，对已建、在建、拟建的所有涉航桥梁桥区引航标志进行全面普查，对未设桥区引航标志或未将引航标志列入施工计划的单位，要尽快督促其整改到位。
　　各级航道部门要加大道政执法力度，加大巡航频率，检查所有助航标志是否处于正常使用状态，对已损坏或丢失或移位的助航标志要立即进行维修、更新和复位，确保助航标志处于正常工作状态。
　　（五）提高保障能力
　　加强港航规章制度建设工作。及时做好对国家出台相关水运法律法规的宣贯和落实工作，加快制定我省行业现有法规的配套规章制度和规范性文件建设。同时，积极清理本部门与本单位的现行规范性文件，对不符合法律要求、不符合社会主义市场经济要求和不符合建设服务型政府要求的，及时修订或废止。
　　加强信息化建设。建立健全全省水运企业、船舶和船员等行业基础信息数据库。完善港航综合管理信息系统，完成全省水路运政管理信息系统推广应用。按照部要求，加快开发我省共享数据接口和数据字典，实现相关信息共享。加快开发全省统一规范的水运规费征收系统，2008年开展前期工作、方案论证、工程可行性报告，2009年完成项目立项、软件开发、开展试点工作，2010年推广应用、规范收费行为。
　　加强管理人才培养。建立完善的管理人才队伍招聘、培训、考核制度和激励机制。制定人才培训计划，加大培训力度。2008年完成专项工作培训、港口普查专项培训任务，2009年-2010年分别举办一期危险货物岸上人员培训和运（港）管执法人员培训工作。
　　坚持港航安全管理工作例会制度。通过例会及时传达上级安全生产工作会议精神，总结季度港航安全管理工作情况，布置下一步工作任务。2009年召开三次港航安全管理工作例会。建立港口生产安全检查制度，2009年组织一次全省港口装卸作业场所安全设施设备、操作规程和安全生产制度检查活动，确保港口安全生产制度和操作规程符合规范要求。

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