（二）设置禁止摩托车通行标志牌
由市公安交通管理部门在2008年12月31日前按禁行道路管理要求设置禁止摩托车通行的警示标志，所需费用由市财政负责。
（三）鼓励市区摩托车提前报废或迁出
根据车管所登记资料，截止至2008年12月31日，未满13年强制报废期的市区籍摩托车共有58947辆。鉴于去年已经有相当部分摩托车提前报废或迁出，为了保持政策的连贯性，对摩托车提前报废或迁出的年限补偿和奖励按照原来的标准执行。
（四）严格查处摩托车上路行驶违法行为
从2009年4月1日起开展一系列“禁摩”整治行动，严格查处摩托车冲禁区违法行为。各街道要认真制定行动方案，提前进行动员部署，精心组织“禁摩”整治行动，以“治摩”联合执法队为主，组织各部门密切配合，诸警种协同作战，严格查处摩托车冲禁区违法行为。对违反规定在“禁摩”区域内行驶的摩托车，一律依法查处；有其他违法行为的，由相关执法部门一并作出处罚。
（五）积极解决群众出行问题
1、进一步完善市区公共交通，加强公交基础设施建设，优化公交网线设置，提高公交运营效率及服务质量，最大限度地满足市区环城路范围内“禁摩”后群众的出行需求。由市交通局制定具体工作方案并负责落实。
2、进一步完善市区自行车专用道建设，以方便“禁摩”后群众使用自行车出行。由城建规划部门牵头组织各街道共同落实。
3、市区各街道要为每个社区配备一定数量的应急服务车，安排专人值班，制定相应的管理制度并广泛宣传，以便解决市民在无公交时段的紧急出行问题。各街道将此项工作完成情况在2008年12月31日前报市治摩办。
4、根据市区学校、市场、医院以及住宅区等的分布情况，科学设置公交站场（点），方便群众乘坐公交车。由市城市管理局制定具体工作方案并负责落实。
（六）加强公务摩托车管理
对符合条件申领公务摩托车通行证的车辆，及时给予办理通行证，并按照相关规定加强对公务摩托车的管理。
五、工作要求
（一）统一思想，加强领导
市区环城路范围内实施全面“禁摩”是我市深入推进“治摩”工作的一个重要步骤，市区各街道、各有关部门必须统一思想，认清形势，加强领导，把“禁摩”工作列入重要议事日程，党政领导一把手要负总责亲自抓，分管领导要具体抓，其他领导配合抓，以坚定不移的态度一抓到底，抓出成效。
