（六）确保市民乘车安全。要进一步完善公交车、公交站点治安防控体系建设，排查重点线路、公交站点的治安隐患，加大警力投入，切实降低公交违法犯罪发生率。此项工作由市公安局负责落实。

　　（七）加快小巴投用进度。要加快组建市区小巴公司，迅速组织小巴经营权的招投标，科学规划小巴线路，利用小巴相对灵活和经济的特性满足边远地区、城乡结合部、城中村等公交空白区域，加强小巴线路在主干道与城巴的衔接，不局限于村道和次干道，最大限度减少换乘次数，满足群众出行需求。此项工作由市交通局负责落实。

　　（八）开通夜班公交车和社区便民应急车。在餐饮娱乐业较集中、上下夜班员工较多的地方，尽快投入运行夜班车，以解决市民夜间“出行难”的问题；支持社区购买少量便民应急车，解决偏远地区市民紧急出行需要。此项工作分别由市交通局和有关镇街负责落实。

　　（九）完善出租车电召服务。目前我市的出租车电召服务还有较大缺陷，使用范围不广，出租车和召车客人互相违约的情况十分普遍。要参考香港等成熟城市的制度，大力完善我市出租车24小时电召机制，形成良性互动，解决位置偏远市民临时紧急用车需求。此项工作由市交通局负责落实。

　　（十）增设公交车IC卡销售、充值网点。在学校附近或大型超市店内增设IC卡网点，方便市民购买和充值。此项工作由市公交优先办牵头负责落实。

　　（十一）建立自行车租赁市场。抓紧研究出台自行车租赁市场管理办法，在部分镇街科学设置自行车租赁点，与常规公交实现有机衔接，鼓励短途出行使用自行车。此项工作由市城市管理局牵头会同市城建规划局、物价局、公交优先办、公安局交警支队等部门及市区有关镇街负责。

　　（十二）重点解决学生出行需要。在学校路段增设公交线路和站点，上（放）学时段提高班次密度，鼓励学生使用公交车出行，缓解家长接送学生带来的道路交通压力，此项工作由市交通局负责落实。鼓励以学校为单位，由各镇街或社区租用有资质运输公司的客运车辆作为校车，解决学生安全出行的需要，此项工作由市教育局牵头会有关镇街负责落实。

　　（十三）加快公交优惠乘车IC卡发放工作。据统计，目前优惠乘车IC卡（老人卡、爱心卡和学生卡）发放数量仅为计划数量的一半，原有的各种优惠证件免费乘车仍然有效，持证优惠和持卡优惠并存，尤其是大部分老人只采用原有老人证免费乘车，未领取优惠IC卡，导致市城巴公司难以准确统计优惠乘车的实际人次并向市财政申请应有的政策性补贴。下来，各有关部门要按照原有的部署，加快优惠乘车IC卡的发放、推广与功能完善，方便持卡人优惠乘车，市城巴公司享受财政补贴。此项工作由市公交优先办牵头会市老龄办、残联、教育局等单位负责落实。

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