2.鼓励使用低油耗节能环保型汽车和清洁能源汽车。适时提高并严格执行国家颁布的乘用车、轻型商用车、重型商用车、营运客车和营运货车燃料消耗量限值标准。有关部门要建立并实施强制性汽车燃料消耗量申报、公告、标识制度。认真落实国家关于不同排量乘用车消费税税率政策，鼓励推广小排量乘用车。新购公务用车时应优先采购节能环保型汽车和清洁能源车。切实加强公务用车管理，对采购、检测、维修、报废、更新、状况实行动态管理，强化车辆用油定额考核。加快推进公务用车改革。
3.加强运输节油管理。优化道路运输组织管理，提高运输集约化水平。对客车实载率低于70%的线路，控制投放新的运力。鼓励发展甩挂运输。营运性汽车要严格执行有关汽车燃料消耗标准。交通部门要积极推广公路自动收费系统（ETC），提高道路通行效率。
4.大力发展公共交通。优先发展快速公交，科学设置公交专用车道（路）和优先通行信号系统，加强公共交通、区域内交通及对外交通的有效衔接，提高公共交通运营效率。加强出租车调度，完善预约制度，降低空载率。加大对公共交通的投入和补贴力度，降低公共交通出行费用，吸引、鼓励更多群众选乘公共交通工具出行。
5.加强农用车辆和农业机械节油工作。鼓励使用节油型农用车辆和农业机械。推广免耕少耕机械化作业，提高农业机械化技术水平。农机服务部门要开展对农用车辆和农业机械的节油技术指导。
（二）锅炉、窑炉节油。
池州九华发电公司、三二五发电公司等燃煤锅炉都要采用等离子无油、小油枪等微油点火技术和低负荷稳燃技术，降低油耗。工业窑炉要逐步实施停用燃料油，以洁净煤、天然气等替代燃料油。钢铁行业要推广蓄热式轧钢加热炉技术。有色冶金用的氧气底吹炉等要加快实施替代燃料油改造。推广窑炉保温、富氧燃烧、余热回收等新技术、新工艺，降低燃油消耗。各有关使用燃料油单位要制定并落实工业窑炉限期改造规划和计划，控制或不使用燃料油。
（三）电机系统节电。
1.加快淘汰低效电机及拖动设备。认真落实国家低效落后电机及拖动设备淘汰目录和省淘汰计划，力争在2009年底前淘汰《
产业结构调整指导目录（2005本）》（国家发展改革委2005年第40号令）明令淘汰的低效落后电机及拖动设备和机械工业第一批至第十七批淘汰机电产品。
2.推进电机系统节电改造。推广电机系统节电技术和设备，合理匹配电机系统，消除“大马拉小车”现象。企业购置使用高效节能中小型三相异步电动机、高压电动机、交直流永磁电动机、风机、水泵、空气压缩机等产品，符合《节能节水专用设备企业所得税优惠目录》规定的，其投资额按税法规定享受抵免所得税优惠。实施电机系统综合节电改造项目，以企业、车间为单元更换高效或超高效节能电机的，采用变频调速、软启动装置、无功补偿装置、计算机自动控制系统等先进技术和设备对电机及拖动设备实施改造的，调整生产工艺组合、优化电机及拖动设备匹配的，优先申报国家、省节能奖励项目或安排省、市节能资金给予支持。
3.加强电机系统节电管理。严格执行国家《三相异步电动机经济运行》标准，提高电机运行效率。100千瓦以上的用电设备，要按照国家《用能单位能源计量器具配备和管理通则》标准配备能源计量器具。
