f、完成危险货物和污染物的转移、围控、清除和处置等工作，及时上报工作进展并做好工作记录；
g、做好调查、善后工作，防止出现灾害“放大效应”和次生、衍生灾害，尽快恢复正常秩序。
4.2.3 应急救援协调机制与任务分工
在突发事件应急响应中，由所启动的最高级别水路交通应急指挥机构根据突发事件的级别和类型协调相关应急救援机构参加应急协作，各协作部门需按照自身的职责配合交通部门做出应急响应。
港口与口岸局：负责做好水路交通各类突发事件应急救援的组织协调工作，港口社会安全防控；
交通局：提供交通运输应急保障；
海事局：负责水上交通监控管制、组织协调水上危险物和污染物清除、水上救助与打捞清障等行动；
水利局：负责做好相关水利枢纽的运行调度，为水路交通突发事件防治和应急救援提供便利条件；
供电公司：负责所辖范围内的电力供应，为水路交通突发事件防治和应急救援提供便利条件；
公安局：保证突发事件现场治安的秩序，必要的公众隔离、保证交通畅通等；
消防局：做好火灾扑救等工作；
网通分公司：保障现场指挥的固定电话畅通；
移动分公司：保障现场指挥的移动电话畅通；
卫生局：组织医疗救护队伍，及时对伤病人员进行救护；
气象局：负责及时提供气象监测实况，并提供近期天气预报和气象灾害警报；
环保局：负责事发地上、下游流域和周边地域的环境监测工作，提出污染控制与处置建议，协助核实污染损害情况；
建委：提供清洁车辆，配合污染物的清除；
农委：负责核查和报告可能受到事故影响的农业用水水源保护区、基本农田保护区、农业生态保护区，并通知相关管理部门采取应急反应措施，防止受到直接污染和废弃物的间接污染；
宣传部：根据应急指挥中心的安排及时做好新闻发布和宣传动员工作；
外事办：负责涉外人员的处理。
4.3 突发事件信息报送和处理
4.3.1 突发事件报送信息的主要方式
应急通信信息网络系统主要由交通专业通信网络和公用通信系统组成。通信方式采用语音电话、电话传真、数据通信等，在有条件的地方，通过计算机通信网络实现应急通信信息资源的交换与共享。
4.3.2 突发事件信息报告主要内容
（1）事件现场位置、事件性质、事件发生原因、时间及发展态势，事故港口和航道的名称、设施及装卸储运情况和联系方式；
（2）事件造成的破坏、损失、人员伤亡等情况；
（3）是否有危险品、是否可能发生起火爆炸、泄漏等潜在危险及已采取的措施；
（4）到达现场进行处置的单位、人员及组织情况；已经采取的措施、效果，已发出的援助要求和已开展救援活动的时间、设备、联系人等；
（5）现场环境情况及近期动态预报，包括风向风力、涌浪大小、冰情、能见度、潮汐、水流流速流向等自然状况。
