河北省发展和改革委员会关于沧州渤海新区南疏港公路和中辛公路北疏港公路至307国道段项目可行性研究报告的批复
（冀发改交通[2008]1301号）
沧州市发展和改革委员会：
你委沧发改能交（2007）276号《关于北疏港公路、中疏港公路、南疏港公路、中辛公路北疏港公路至307国道段工程可行性研究报告的请示》，省交通厅冀交函规（2008）103号《关于黄骅港北疏港、中疏港、南疏港公路及中辛公路北疏港公路至307国道段项目工程可行性研究报告的审查意见》收悉。根据河北省人民政府《关于建立沧州渤海新区并给予政策支持的批复》（冀政函[2007]21号），经研究，批复如下：
一、为完善沧州渤海新区交通网络，提高黄骅港集疏能力，促进黄骅港综合港区和渤海新区建设，加快区域经济发展，同意建设沧州渤海新区南疏港公路及中辛公路北疏港公路至307国道段。
二、同意南疏港公路路线起自在建的沿海高速公路，平行于朔黄铁路向东，与沿海公路平交后转向东北，平行于黄骅港防波堤进入港区，长约22.5公里；中辛公路北疏港公路至307国道段，路线起自现中辛公路与规划的北疏港公路交叉点北约1公里处，沿旧路向南跨越黄南排干，终于307国道，长约10公里，新建大桥1座。
三、同意南疏港公路按双向六车道一级公路技术标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度34米，车道宽度3.75米，中间带宽度3.5米。中辛公路北疏港公路至307国道段按双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，车道宽度3.75米，中间带宽度3.5米。项目全线大中桥净宽与路面相同，小桥涵与路基同宽，汽车荷载为公路－Ⅰ级，路面全部采用沥青混凝土路面面层，各结构层厚度通过计算后确定。其它技术指标按交通部《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。
四、两路段估算总投资68200万元，其中南疏港公路59000万元，中辛公路北疏港公路至307国道段9200万元，建设资金由省交通厅和你市共同筹措。
接批复后，请抓紧组织有关单位进一步优化建设方案，严格控制占地规模，努力降低工程造价，落实各项建设条件，编制设计文件，按程序报批。
