浙江省交通厅关于金华市婺城区虹路至戴家公路工程调整概算的批复
（浙交复〔2008〕166号）
金华市交通局：
你局《转报婺城区交通局关于要求调整虹路至戴家公路工程概算的请示》（金市交〔2007〕72号）悉。该项目我厅已于2004年初以《关于金华婺城区虹路至戴家公路工程初步设计的批复》（浙交复〔2004〕13号）批复初步设计，因国家宏观调控和土地指标未能落实，该项目直至2007年底才开工。考虑到该项目初步设计批复较早，3年多来建材价格上涨较快，政策处理补偿标准也有较大幅度提高，为确保该工程顺利实施，同意对该项目建设规模及设计概算进行调整。现将有关内容批复如下：
一、同意执行新公路技术标准。本项目2002年编制初步设计文件时按《
公路工程技术标准》（JTJ001-97）中的一级公路技术标准设计，考虑到交通运输部已出台新的技术标准，同意本项目及连接线金西大道技术标准按《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）一级公路标准设计，设计速度100公里/小时，路基宽30米，路幅布置为：5米中央分隔带＋2×0.5米左侧路缘带＋2×7.5米行车道＋2×3.75硬路肩＋ 2×0.75土路肩。桥梁与路基同宽，桥梁设计荷载标准公路-Ⅰ级。其余技术标准应符合相应技术标准要求。因执行新设计标准和优化设计引起的工程量增加，使建安费增加2760.28万元。
二、在2007年施工图设计时，婺城区金西开发区已新列入省重点开发区，考虑到省级金西开发区及汤溪镇的经济发展及对外联系，同意新建连接线（金西大道）1.5公里与虹戴公路相接，增加建安费1830.58万元。
三、材料价格调整。该项目于2003年编制初步设计概算，主要材料价格较低，根据省交通厅《关于我省公路水运项目合同调价有关事宜的通知（浙交〔2008〕214号）精神，同意对材料价格进行调整，增加费用2189.13万元。
四、公路建设用地报批手续及政策处理费用，因政策性调整而增加。公路建设用地征用价格及政策处理标准按婺城区政府《关于印发虹戴公路建设征地搬迁若干政策规定的通知》（婺区政办〔2007〕20号）精神调整，土地征用及青苗补偿费、安置补偿费及土地报批交纳各类规费等9094.78万元，比原批复概算增加6583.59万元。
