4 ．农村派出所要积极参与农村道路交通安全管理工作，开展交通安全宣传，制止交通违法行为。
（四）加强源头管理
交通、农机和公安部门要依据管理职责，加强低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机的源头化管理；落实驾驶员的教育、培训、审验制度；严格发牌发证环节，实行登记造册，分级管理。交通部门要统筹规划城乡公共交通发展布局，为广大人民群众提供方便、安全的出行条件，加强城乡客运车辆运输和客运场站的建设与管理，落实客运企业、客运场站安全生产主体责任。对 7 座以上客运车辆的运营安全状况集中进行全面检查，杜绝超员客车出站上路。公安部门要将城乡客运驾驶人交通违法情况、交通肇事情况通报给所属运输企业和当地交通部门，并形成定期通报制度。对交通肇事多、驾驶人交通违法行为多的城乡客运企业，交通部门要责令其限期整改，整改不到位的要停业整顿。教育部门要督促学校落实交通安全防范措施，加强校车管理，严禁使用（租用）报废车辆、安全性能不符合技术标准的车辆接送学生，教育学生不坐农用车、超员车。
六、工作要求
（一）提高认识，精心组织。各县（区）、乡（镇）政府主要领导是专项行动的第一责任人。各县（区）、各有关部门要把开展专项行动，预防重特大道路交通事故，作为关注民生、维护社会和谐稳定、实施社会治安综合治理的重要举措，精心组织，周密部署，积极开展工作。
（二）协调配合，形成合力。在各级政府领导下，有关部门要明确职责，落实任务，加强配合，共同开展集中整治工作，进一步打牢工作基础，形成农村道路交通安全管理工作的长效机制。
（三）严格执法，文明公正。在工作中要坚持教育与处罚相结合，既要坚持严格公正执法，又要注意维护群众的合法权益。在执法中要做到查教结合，达到查处一起教育一次、查处一人教育一片的目的。力戒以执法者自居，态度生硬、作风粗暴。
（四）加强督导，追究责任。市政府与各县（区）政府、各县（区）政府与所辖各乡（镇）及所属公安、交通、农机等部门要签订工作目标责任书，乡（镇）政府要与各村签订交通安全责任书，教育部门要与中、小学校签订交通安全责任书。市政府将组织市公安、交通、农机、工商、教育、安监等部门赴各县（区）进行督导检查，对集中整治专项行动开展情况进行明查暗访，对认识不够、组织不力、措施落实不到位或管辖范围内发生重特大交通事故的予以责任追究。督导工作每周进行一次。 11 月 17 日至 20 日，市政府组织开展第一次督导检查工作。
