7. 堆土方案须进行深化：请设计单位就不同工况、不同设计堆载速度所对应的工内、工后土体沉降速度进行建模计算预测，以合理确定堆载速度、监控要求和施工工期；请设计单位补充计算堆载导致深部土体侧向挤压应力、位移的影响范围，以指导周边建构筑物施工；补充堆土施工方案设计，并明确各项控制指标；注意处理好堆土边坡的初期抗冲刷问题。考虑到堆土需方量较大，建议堆土芯部适当考虑建筑垃圾。
8、人防地下室结构设计应补充考虑不均匀覆土荷载及堆载土体的侧向挤压情况，
9、车行道路结构设计不合理，应结合堆土沉降实际情况，调整路基路面结构设计。补充桥梁结构设计。
10、公园雨水，尤其是广场、山体雨水需调整为有组织收集方式。收集雨水应予以利用，包括下渗、收集、处理、利用，广场、人行道路应调整采用透水路面。中水利用应补充详细工艺、结构设计。
11、按照尚贤河景观通航要求，调整其上跨桥梁布跨设计。河道驳岸应调整采用利于提高河道自净能力的生态型驳岸，河道设计常水位、枯水位参数按照水利部门要求进行调整。
12、公园道路接入市政路网的机动车出入口适当归并，每侧机动车出入口不宜超过2处。结合四周地块开发方案的主要人行出入口布设情况，优化调整公园人行出入口布设。停车场适当增加大型车泊位。
13、公园公共厕所适当增加，具备24小时对全体市民开放的公共厕所原则上不得少于4处，并完善公厕指示标志系统，对外开放公厕应按照一类公厕标准进行建设。
14、公园内变电所，应结合人防、房建、照明亮化等各类用电需求进行统一布设。变电所原则上不采用箱式变，改为室内方式。
15、补充公园指路、照明亮化、休息设施系统设计。
16、请设计单位合理确定肢体残障者、视障者可进入的公园地域范围，并相应补充无障碍坡道、盲道设施设计。请按照公园人流交通组织情况，配合市政道路补充布设公园公交站点。
17、请你办向市轨道办补充进行一次公园和城轨站点衔接方案的复核对接。请设计单位向市民中心设计单位补充一次地下通道设计方案对接，向各管线单位补充一次接管接线设计对接，向供电部门补充一次变电站设计对接，向苗圃设计单位补充一次总平面设计对接。
18、专家建议一并消化优化。
四、请市重点工程建设办公室，按照公园设计单位提供的四周市政道路公园侧人行道景观设计方案和公园出入口、人行过街、公交站点布设，变更贡湖大道、观山路、立德道人行道、出入口、公交站点设计和交通组织设计。按照公园向市政道路雨水系统排入雨水量情况，复核雨水排放能力。
