浙江省交通厅对省政协十届一次会议第532号提案的答复
（浙交提〔2008〕247号）
方泉尧、郑樟林、陈章凤、郑胜涛、邵胜、叶志翔等6位委员：
你们提出的关于大力建设钱塘江水运网络体系，促进浙江中西部经济社会发展的建议悉。经研究，并综合省财政厅和省水利厅的会办意见，现答复如下：
钱塘江中上游是我省内河航道网的骨干航道。该航道的航运开发是提升浙西地区综合运输能力，完善我省内河水运体系、提升运输结构的重要内容之一。在省委、省政府提出“港航强省”战略的形势下，加快复兴钱塘江中上游航运，大力建设钱塘江水运网络体系已成为社会各界的共识，并得到了省委、省政府和沿江各市县政府的重视和支持。尤其是2007年8月以来，在中央、部、省领导的重视和关心下，制约钱塘江中上游航运发展的“瓶颈”――富春江大坝航运问题，取得突破性进展，复兴钱塘江中上游航运的进程由此在加快。根据我省交通建设计划，衢江航运开发工程今年将开工建设。下一步，将主要做好以下工作：
一、建立协作机制：为有效推进钱塘江航运开发工程项目前期工作和建设进度，我厅和杭州、金华、衢州等市政府牵头成立了钱塘江中上游航运开发建设协调小组，近期将召开协调小组全体会议，并邀请省发改委、水利厅等相关单位参加，商议加快推进项目的行动方案和协作机制。
二、完善规划协调：根据全国内河航道及港口布局规划和2004年省政府批复的浙江省内河航运发展规划，钱塘江中上游航运开发工作遵循“政府主导、航电结合、以电补航、统一规划、统一建设、统一管理”的建设理念，正在有条不紊地进行。由于批复时间的差异，整个建设计划与2000年省政府批准的《钱塘江流域综合规划》存在一些不一致的地方。我厅正积极与各相关部门沟通、协调，在修编《钱塘江流域综合规划》时，对建设计划进行补充、完善，理顺航运和发电的关系，力争最大限度地实现水资源的综合利用。
三、抓紧资金筹措：钱塘江中上游航运开发带来的主要是社会效益，因此建设投资应以政府投资为主。省及沿江各市一直在财政上对该项目予以大力支持，我厅已经下拨省级资金2000万元，衢州、金华两市也从各市财政拨出资金，保障项目前期工作的有序进行。为使项目顺利进行，我厅一方面将督促各项目建设单位运作好“航电结合”的开发模式，另一方面将会同省级及沿线市政府共同努力，积极向交通运输部争取补助资金，争取各级政府财政对航运开发项目的支持和倾斜。
感谢委员们对交通事业的关心和支持。
