七、更新程序
（一）申请。各公交企业根据本企业实际情况向市交通主管部门提出申请，内容主要包括要求经营的线路，投放的运力，选购的车型，车身颜色图案及更新的具体办法、步骤、时间等；
（二）受理。市交通主管部门对公交企业提出的申请进行审核，并在10个工作日内作出答复。同意更新的签订《三亚市公交线路经营协议》；
（三）购车。企业按照市政府和市交通主管部门审核后的车辆技术要求和配置自主采购车辆；
（四）领取车辆牌证。由车管部门办理入户手续；
（五）核发《线路经营许可证》和《道路运输证》。旧车退市新车投入营运。
八、基本原则和具体要求
（一）入户时间在2004年1月1日以后，尾气排放经检测已达到欧Ⅱ标准的双门柴油公交车辆，且企业未提出更新申请的，可考虑调整到远离市区的其他公交线路上运营；
（二）此次更新的车辆和线路经营权使用年限严格按照《暂行规定》的规定年限执行。即自车辆投放运行之日起5年；
（三）更新后的车辆及线路将严格按照《暂行规定》的要求，实行“公车公营”。严禁买断产权挂靠经营、发包经营和委托经营。若发现一辆违反该项规定，经查实将坚决取消该车营运资格，且全线路及线路所属企业将受到限期整顿处理；若同一线路发现3辆以上（包括3辆）违反该项规定，经查实将坚决取消企业经营该线路的资格。该线路经营权将由市政府无偿收回，并按照《暂行规定》重新授予，由此产生的一切后果由企业承担。且违规企业永远不得参加我市公交线路经营权招投标；
（四）在本更新期限内，暂时无经济能力更新的公交企业，经申请可以延期3个月进行（自本工作方案批准实施之日起3个月）。延长期满，仍无能力更新的，线路经营权由政府无偿收回，并按照《暂行规定》重新授予；
（五）凡按照本方案要求必须更新的公交车的企业不响应本方案进行更新的，其线路的经营时间按照线路上最末投放车辆的日期签订《三亚市公交线路经营协议》，线路上原营运车辆只报废不更新，直至最末一辆公交车经营期满。线路经营权由市政府无偿收回，并按照《暂行规定》重新授予。该线路原经营企业不得参与该线路的招投标；
（六）为保持行业稳定、和谐，各公交企业必须处理好原挂靠经营和发包经营的车辆，方可提出更新申请。各企业要认真做好旧车退市和新车上线的衔接工作，保证广大市民的出行；
