（四）放弃更新：凡车辆到报废期不愿更新的，自然报废退出市场。省政府文件规定的因“非典”原因延长5个月的经营权使用期不再享受。
本次出租汽车更新从2008年3月20日启动。凡自愿更新的，由所在企业向交通运管部门提出书面申请；经审核经营行为、服务质量、安全行车等合格的，予以更新，否则不予更新。新一轮的经营权使用期从新车上牌当月起算。
三、更新车辆的技术标准及附属设施规范
（一）技术标准
更新车辆的车型应符合安全、环保、节能、减排的有关技术规范要求，适应城市客运发展的需要。各出租汽车运营企业要在充分征求广大驾驶员意见的基础上，科学合理地选择新车型，并报公安、交通、物价等部门认可后实施，原则上要求每个出租企业的车型相对统一。车辆的购置及保险的办理等相关工作要阳光操作，透明公开，接受监督。
（二）附属设施规范
更新的车辆必须具备下列设备设施，符合营运规范的基本要求：
1．安装符合要求的IC卡税控计价器；
2．安装统一样式的顶灯；
3．安装统一样式的服务卡支架；
4．安装符合要求的防劫装置；
5．统一车身颜色，车辆数达到200辆以上的企业可以选择自己企业的品牌颜色；
6．统一位置喷绘企业名称、叫车电话、投诉电话；
7．统一位置张贴明码标价；
8．统一使用白色布座椅套。
四、管理要求和分工
（一）出租车行业是重要的服务窗口行业，要进一步完善准入、退出的长效管理机制，积极探索以市场需求、服务质量为主要条件的资源配置方式；科学编制发展规划，抓紧制定管理办法，促进市区出租汽车行业的有序发展。
（二）交通部门负责加强对出租客运企业管理行为、经营者经营行为的监管，做好配套服务工作，建立健全出租客运企业及从业人员诚信档案，促进行业服务质量的提升。物价部门负责加强对客运价格和企业收费的监督管理，调动各方积极性。质量技术监督部门负责做好计价器的检定工作，加强监督管理，确保计价器处于完好状态，维护消费者的权益。公安部门负责强化对从业人员交通法律法规和安全行车的教育，加强对出租汽车行业社会治安的综合管理，维护从业人员和乘客的生命财产安全。
