（二）公路养护。完善五项机制，突破一个指标。即完善公路养护运行机制；完善公路养护抢修机制；完善日常养护检查机制；完善公路通行安全生产和营运机制；完善农村公路管护协会，建立长效机制。确保干道管护超额完成市上下达指标，乡村道路保证晴雨通行。
（三）行业管理。一是加强道路运输管理，进一步规范道路运输市场秩序，抓好城市公交车运营管理，推动城市公交车健康有序发展。二是加强路政管理，加大治超力度，切实维护路产路权。三是加强水上运输管理，确保水上安全。四是加大交通规费宣传和稽征力度，实现稳中有升的征收目标。
三、工作措施
（一）加强领导，落实责任。农村公路建设关键在加强领导，重点在狠抓落实。为此，一是县政府已成立以县长为组长，分管领导为副组长，相关部门负责人为成员的农村公路建设领导小组，负责全县的农村公路建设组织领导、协调督查、考核奖惩等工作。二是县级相关部门要落实一名分管领导专门管，落实一名工作人员具体抓，要大胆创新，密切配合，支持农村公路建设工作。三是由县交通局牵头，县监察局、县财政局配合，按照石柱府办发〔2007〕113号等文件精神，结合工作实际，及时搞好工程预（决）算、变更等工作，严格控制投资。四是由县交通局负责，按2000元/公里的标准，以验收合格的实际里程为准，补助乡镇政府农村公路建设工作经费。五是明确职责，落实责任。各乡镇要负起农村公路建设的主体责任，乡镇主要领导为农村公路建设质量、进度、资金、安全等管理的第一责任人，主要领导必须深入一线亲自抓，要落实一名分管领导具体管，明确专人脱产专职具体抓。切实做到质量有提高，进度有超前，资金有落实，安全有保障。
（二）择优立项，积极推进。为更好地体现村民自愿原则，进一步调动乡镇政府和农民群众的积极性，对农村公路建设，要按照石柱府办发〔2007〕129号文件精神，积极建立并完善“择优立项”竞争机制，广泛发动，加强领导，强化宣传，采取“一事一议”的方式，采用“群众自愿，择优立项”的办法，确定农村公路建设计划项目。坚持“谁积极，扶持谁”的原则，对乡镇政府积极性高、主动性强，群众支持力度大，工程管理到位、质量好、进度快，经济发展贡献大的农村公路项目优先实施。
（三）切实加强对项目和资金计划的管理。由于我县交通建设资金总量不足，缺口较大，为了用好用活有限的资金，必须强化对项目和资金计划的管理。所有建设项目，交通部门必须按照上报的规划和市上的要求，结合县内的实际，提出初步意见，报县政府行文审批后才能下达项目和资金计划，否则一律无效，财政部门和交通部门不拨付建设资金，审计部门作为违规使用资金进行处理。
