*注：本篇法规已被《交通部关于废止33件交通规章的决定》（发布日期：2006年11月24日 实施日期：2006年11月24日）废止海上雾中航行规则
（交督（57）于字第225号 1957年6月11日）
第一章 适用范围
第一条 本规则只适用于我国航海商用机动船。
第二章 平时准备
第二条 船长和驾驶员应当对危险而且多雾航区的水道、潮流和特点，结合本船的性能，平时悉心研究，作为雾中航行的参考。
第三条 船长和驾驶员应当对下列航行仪器的校验工作特别注意，保证在雾中能够正确使用：
（l）罗经、计程仪、无线电测向仪、回声测深仪、雷达，须经各种方法校验求出误差；
（2）机械测深仪、手锤、汽笛和汽笛牵索，须经仔细检查并且保持正常状态。
第四条 船长应当督促驾驶员和轮机员经常检查船上排水设备和水密设备，并且保持良好状态。
第三章 雾中航行
第五条 船舶遇雾、霾、雪、暴风雨或者任何其他同样限制视距情况（以下简称雾）除应遵守本规则外，并应遵守海上避碰章程的规定，以及海港港章的有关规定。
装有雷达的船舶，对于海上避碰章程有关缓速的规定，也不可以忽视。
第六条 当值驾驶员在雾袭到以前，应当抓紧时机，利用航行仪器测定船位。
第七条 当值驾驶员在雾袭到的时候，应当立即采取下列措施，并且报告船长：
（l）摇预备车，适当减低速度（见附注一）并且将遇雾情况通知当值轮机员；
（2）开始发放雾号；
（3）派遣水手到船首了望，如果风浪过大不能在船首了望，可 以派他在驾驶台了望；
