*注：本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》（发布日期：2003年6月17日 实施日期：2003年6月17日）废止牵引变电所运行检修规程
（（82）铁机字1670号 1982年9月20日）
总则
牵引变电所（包括开闭所、分区亭，除特别指出者外，以下皆同）是向电化铁路供电的重要组成部分，与行车密切相关。为搞好牵引变电所的运行和检修工作，不断提高质量，确保运输、生产的需要，特制定本规程。
本规程适用于牵引变电所的运行、检修和试验。
从事牵引供电工作的广大职工必须牢固树立为运输服务的思想，贯彻“修养并重，预防为主”的方针，在确保安全、提高质量的基础上努力提高设备利用率和检修效率，降低成本，不断改善牵引变电所的技术状态，保证安全、不间断、质量良好地供电。
各级主管部门要加强对电气设备运行和检修工作的领导，建立健全各级岗位责任制；要按照全面质量管理的基本原则和要求，贯彻落实“三定、四化、记名检修”，抓好各项基础工作；要科学地组织电气设备运行和检修的各个环节，建立严密而协调的生产秩序，不断提高供电工作质量。
各铁路局可根据本规程规定的原则和要求，结合具体情况制定细则、办法，并报部核备。
第一章 统一领导，分级管理
第1条 电气设备运行和检修工作实行统一领导、分级管理的原则，充分发挥各级组织的作用。
铁道部：统一制定全路牵引变电所运行和检修工作原则，制定有关的规章；调查研究，督促检查，总结和推广先进经验；审批部管的基建、科研、改造计划，并组织验收和鉴定。
铁路局：贯彻执行铁道部有关规章和命令，组织制定本局有关细则、办法和工艺；审批局管的基建、大修和科研、改造计划，并组织验收和鉴定。
铁路分局：贯彻执行部、局有关规章和命令；督促检查管内牵引变电所的运行和检修工作；审批分局管的检修、科研、改造计划，并组织验收和鉴定。
供电段：贯彻执行上级下达的各项规章命令，制定有关办法、制度和措施；制定电气设备的中、小修计划，编制大修、改造和科研计划；全面地质量良好地完成牵引变电所运行和检修任务。
第2条 牵引变电所的迁移、拆除由铁道部审批，其封闭和启封由铁路局审批并报部备案。
第3条 因牵引变电所的设备改造、变化而降低列车牵引重量、速度或引起邻局牵引供电设备运行方式变更时，须经铁道部审批。牵引变电所属于下列情况的技术改造，须经铁路局审批：
一、改变电源和主接线时。
二、变更主变压器、断路器的容量和型号时。
三、变更保护型式、控制和测量方式时。
四、变更自用电的供电方式时。
五、变更防雷保护时。
第4条 为保证电气化区段的可靠供电，由牵引变电所引接非牵引负荷而引起设备改造时和向路外供电时由铁路局审批；若由于供电给非牵引负荷而引起主变压器容量升级时由铁路局报铁道部审批。
第5条 牵引变电所竣工后，应按规定对工程进行检查和必要的试验，经验收合格方可投入运行。
第6条 在牵引变电所工程交接的同时，施工和运营单位之间要交接图纸、记录、说明书等开通时必需的竣工资料。
第7条 牵引变电所投入运行前，接管部门要制定好运行方式，配齐并训练运行、检修人员，组织学习和熟悉有关设备、规章、制度并经考试合格；备齐检修用的工具、材料、零部件及安全用具等。
第8条 在牵引变电所投入运行时要建立各项制度和正常管理秩序；按规定备齐技术文件；建立并按时填写各项原始记录、台帐、技术履历、表报等。
一、牵引变电所（不包括无人值班的开闭所和分区亭）应有下列技术文件：
1．一次接线图、室内外设备平面布置图、室外配电装置断面图、保护装置原理图、二次接线的展开图、安装图和电缆手册等。
2．制造厂提供的设备说明书及合格证。
3．电气设备、安全用具和绝缘工具的试验结果，保护装置的整定值等。
4．隐蔽工程图及其有关资料。
二、牵引变电所（不包括无人值班的开闭所和分区亭）应建立下列原始记录（格式见附表1～6）：
1．值班日志：由值班人员填写当班期间牵引变电所的运行情况。
2．设备缺陷记录：由巡视人员、发现缺陷的人员和处理缺陷负责人填写日常运行中发现的缺陷及其处理情况。
3．蓄电池记录：由值班人员填写蓄电池运行及充、放电情况。
4．保护装置动作及断路器自动跳闸记录：由值班人员填写各种保护装置（不包括避雷器）动作及断路器自动跳闸情况。
5．保护装置整定记录：记录保护装置的整定情况。
6．避雷器动作记录：由值班人员填写避雷器动作情况。
7．主变压器过负荷记录：由值班人员按设备编号分别填写主变压器过负荷情况。
