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铁道部关于北京型内燃机车段修规程

  一、箱体不许有裂纹、泄漏。
  二、各管路须安装牢固,管道及各润滑点油路须畅通,管接头不得泄漏。
  三、截止阀(放油阀)作用良好。
  四、各“O”型圈、密封垫及安装座的橡胶组合件等橡胶制品不得老化、龟裂、开胶。
  第43条 液力变扭器检修要求:
  一、变扭器体不许有裂纹。
  二、泵轮、涡轮不许有裂纹,与轴端面齿配合状态应良好,组装时应对准原基准刻印,螺钉紧固力矩M16的为18公斤·米,M14的为12公斤·米。
  三、泵轮、涡轮、导向轮各钎焊处不许有开焊。叶片出口处沿叶片流道方向卷边、破损不大于5毫米,面积不大于100平方毫米,损坏的叶片数不超过该轮叶片总数的10%时,允许锉修使用。
  四、泵轮和涡轮锉修后应进行动平衡试验,其不平衡度须符合原设计规定。
  五、涡轮油封盖、导向轮连接螺钉尾部严禁凸出流道。
  六、泵轮与涡轮的轴向间隙两侧之和应不大于8毫米,流道中心线偏差不大于0.5毫米。
  七、泵轮轴与中间体的起动变扭器体锒入孔不同心度不大于0.08毫米,泵轮轴与变扭器盖止口(起动档为Φ640毫米处,运转档为Φ570毫米处)的不同心度不大于0.20毫米。
  第44条 各传动轴检修要求:
  一、各传动轴分解时应检查轴、法兰不许有裂纹(热处理毛细裂纹除外)。
  二、各锥度配合面油压拆装时应能建立油压不泄油。修换锥度配合件时须检查配合接触面,其面积不少于70%,且均匀分布。
  三、电机传动弹性联轴节橡胶组合件不许有开胶、老化、龟裂,内、外定位套径向间隙不大于0.2毫米。
  第45条 主控制阀及其风动装置检修要求:
  一、阀座(中间体)不许有裂纹。
  二、主控制阀的滑阀与阀套,风动装置的体、活塞、活塞套、支架等不许有裂纹。
  三、活塞及滑阀行程须符合下列规定:手动Ⅰ档活塞及自动Ⅰ档滑阀行程均为42±1毫米,手动Ⅱ档活塞及自动Ⅱ档滑阀行程均为38±1毫米。
  四、主控制阀及其风动装置组成后,分别进行5±0.5公斤/平方厘米风压试验,手动或自动时各部动作灵活、准确,无泄漏。
  第46条 换档反应器检修要求:
  一、作用盘及重锤不得有严重拉伤。
  二、重锤每组重量为45.4±1克,且各组重锤之间重量差不得超过1克。
  三、负荷反应器Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ作用活塞行程分别为1.25±0.05、2.5±0.05、5.0±0.05、10±0.05毫米,总行程为18.75±0.2毫米。
  四、速度反应器滑阀行程为10±0.1毫米。
  五、超速螺钉与超速弹簧导杆的距离为8.33±0.1毫米。
  六、起动阀、速度反应器滑阀、负荷反应器作用活塞动作须灵活。起动阀及作用活塞分别进行5±0.5公斤/平方厘米风压试验,无泄漏。
  七、组装后须进行联合试验:
  1、动作灵活,换档准确。
  2、返回系数在1.02~1.12范围以内。
  3、换档误差不超过±5%。
  第47条 供油泵、控制泵及惰行泵检修要求:
  一、泵体不许有裂纹、砂眼。
  二、各泵齿轮、泵轮及轴不许有裂纹。供油泵叶轮焊修后须进行静平衡试验,不平衡度不大于5克.厘米。
  三、各泵组装后须转动灵活,无滞点及接磨。
  四、控制泵、惰行泵检修后须进行性能试验,并符合表7规定。控制泵安全阀定压为7.0±0.5公斤/平方厘米(表略)。
  注:各油泵试验介质均为液力传动箱用工作油,油温为80±5℃。
  第48条 换向机构检修要求:
  一、齿形离合器和拨叉不许有裂纹。齿形离合器齿面磨耗外齿不大于0.6毫米。内齿不大于1.0毫米,端面磨耗不大于2.0毫米。
  二、推板与外齿离合器内、外挡板侧面总间隙不大于3.5毫米,组装后推板与档板单侧间隙不小于1.0毫米。拐臂与拨头总间隙不大于0.7毫米,单侧间隙不小于0.1毫米。
  三、中立位时齿形离合器内、外齿均须脱开。
  四、换向操纵机构组装后须进行手动换向试验,应动作轻快、气垫作用良好;并进行5±0.5公斤/平方厘米风动换向试验,动作应准确可靠,各部无泄漏。中立位插销作用应良好。
  五、换向限制阀组装后须进行5±0.5公斤/平方厘米风压试验,作用应良好。接触块与惰行泵传动轴之间的间隙为1.0~1.5毫米。
  六、合齿风缸组装后须进行5±0.5公斤/平方厘米风压试验,应动作灵活无卡滞、无泄漏,活塞行程为29±1毫米。
  第49条 风扇偶合器及其传动、控制装置检修要求:
  一、架修解体时应检查各轴、法兰不许有裂纹。
  二、泵轮、涡轮、油室体、油室档板、箱体不许有裂纹。
  三、组装后风扇偶合器及传动装置须转动平稳、无异音(制动磨擦片阻抗除外),各部无漏油。
  四、风扇偶合器制动装置作用良好,凸轮不得有严重磨损,磨擦片状态须良好。
  五、温度调节阀、充油调节阀动作准确、灵活,无卡滞及泄漏。
  第50条 滤清器检修要求:
  一、滤清器体、盖不许有裂纹。
  二、过滤元件须状态良好。
  三、“O”型密封胶圈及各部密封状态应良好。
  四、单向板阀开关作用良好,阀片行程为9毫米。
  第51条 液力传动箱总组装及性能要求:
  一、各组装面、管路接头、垫不许泄漏,各紧固螺栓不得松动。
  二、各轴须转动灵活,无滞点、异音,第二轴泵、涡轮轴不许带轴。
  三、各轴组装时其轴向移动量为:输入轴不大于0.60毫米,变扭器轴不大于0.30毫米,输出轴不大于0.60毫米,电机传动轴不大于0.50毫米,风扇偶合器传动轴不大于0.50毫米。
  四、换向及充油作用良好。
  五、换档反应器动作准确灵活,换档点符合规定。
  六、工作油温不超过100℃。
  七、各部油压须符合表8规定(测量时油温不低于65℃)(表略)。
  电机
  第52条 机座、端盖及轴承检修要求:
  一、机座及端盖应清扫干净,并消除裂纹与缺陷,油堵、油管、防护网罩须安装牢固,各螺孔丝扣良好,电机编号应正确、清晰。
  二、轴承检修按第40条办理。
  第53条 电机导线的检修要求:
  一、导线的绝缘不得有油浸变质、老化、膨起及机械损伤,部分破损者允许包扎使用,但内绝缘损坏严重时应更换。
  二、导线有效导电面积减少不许超过10%。
  三、接线端子应光滑、平整、搪锡完好、均匀,不许有裂纹、松动或过热变色。
  四、导线应绑扎牢固、排列整齐,导线间、导线与机座间不许有磨擦和挤压。
  第54条 磁极检修要求:


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