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铁道部关于快运货物直达列车组织暂行办法[失效]
*注:本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》(发布日期:2003年6月17日 实施日期:2003年6月17日)废止

快运货物直达列车组织暂行办法
 (铁运(1986)713号 1986年7月30日)

  一、快运货物运输计划的审批
  快运货物直达列车,应纳入月度货运计划组织装运。对计划外要车,需报部批准。
  为便于掌握快运货物直达列车的均衡开行,各铁路局在上报旬计划的同时,应将该旬计划开行快运货物直达列车的列数和开行日期报部,由铁道部平衡后,下达给各有关铁路局。
  二、快运货物直达列车运行组织
  月、旬计划批准后,铁道部、铁路局、铁路分局要有专人负责组织掌握,在保证重点急需物资运输的前提下,按计划开行。快运货物直达列车始发前,各铁路局应将列车编组内容(到站、品名)、重量、计长及时上报铁道部,同时,电报通知到达局。各级调度对该种列车要重点掌握,确保正点运行,遇有晚点时,要采取措施恢复正点,并将运行情况分阶段上报行车调度。
  三、快运货物直达列车编组内容的规定
  快运货物直达列车是高质量远程直达列车,其编组内容必须符合快运货物的有关规定,不准编挂需要上水、加冰的鲜活货物车辆(751、753、755次除外)。为此,对编组内容特作如下规定:
  1.各局编开到广州北的快运货物直达列车,其基本组为广州北及其以远,重量3500吨以下,计长57.0,其不足部分以衡阳及其以远车流补轴。
  2.各局编到其他到站的快运货物直达列车,应按下列三种编组内容办理:
  (1)到达同一卸车站;
  (2)到达同一枢纽各站;
  (3)到达同一区段内的三个到站(枢纽内各站卸的视为同一到站)按站顺选编成组。
  3.各局经符离集口编开到上海局的快运货物直达列车,其重量3700吨不算欠轴,应按满轴统计。
  快运列车需要补轴时,由各级调度通知有关站做好准备。补轴车流限与快运列车同一到站及其以远车流。
  补轴确有困难时,不按欠轴统计。


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