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铁道部关于铁路运输调度工作规则[失效]

  4、第二班的调整计划,由调度所值班主任负责,各工种调度人员参加。根据铁路局批准的日计划(包括部对局上报计划的调整任务)制定,于四时前报铁路局,经值班科长同意后,于四时三十分以调度命令下达铁路分局,分局于五时前以调度命令下达有关站、段。
  车站作业计划
  第57条 车站作业计划是车站保证完成分局日(班)计划,实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和技术计划的行动计划。车站必须根据分局调度所下达的日(班)计划,正确地编制车站班计划、阶段计划和调车作业计划,并在分局调度的指挥下组织实现。
  全路各编组站和作业量大的区段站、货运站和客货运站,均须按照本规则的规定,正确编制和执行车站作业计划。其他配有专用调车机作业的车站,其作业计划的编制与执行,由铁路局按本规则精神结合具体条件制定补充规定公布实行。
  班计划
  第58条 班计划是车站完成一个班运输生产任务的作业组织计划。内容主要包括:
  1、列车到达计划:各方向到达的列车车次、时分、机车型号、编组内容(去向别重车数、车种别空车数、到达本站重车数);
  2、列车出发计划:发往各方向的列车车次、时分、机车交路及型号、编组内容(去向别重车数、车种别空车数)、车流来源;
  3、卸车计划:全站卸车数、主要卸车点大宗货物卸车数、卸后空车用途;
  4、装车计划:全站装车数、主要装车点大宗货物品类、车种、去向别的装车数、配空来源,挂运车次;
  核心列车、方案“三定”列车及直达、成组装车各主要装车点品类、车种、去向别的装车数、配空来源、挂运车次;
  5、客车底取送、摘挂、调转的车次、时间、车种、辆数;
  6、班任务,主要包括:
  货车出入总数,阶段运用车计划,货车平均中转时间,货车一次货物作业平均停留时间;
  全站及各场别的到、发列数,编、解列数,无调直通列数;
  各货场和专用线别的装、卸车数;
  计划扣修车数,站、段、厂修竣车数,货车备用及解除计划;
  厂、矿、港、林交接站和国境站货车交接次数、时间、车种、辆数;
  工务、电务施工计划;
  其他临时重点任务。
  第59条 为正确编制班计划,车站调度员、货运调度员和其他有关工种人员,按铁路局规定的内容和时间,向分局调度所有关工种调度人员,提供编制日(班)计划资料。
  车站值班站长(调度室主任或车站调度员)每天将十五时(三时)至十八时(六时)本站出发列车计划和编组内容及预计十八时(六时)的全站现车数,去向别重车数(其中到本分局和邻分局管内摘挂车流分到站)、车种别空车数、本站作业车数,按铁路局规定时间,电话报告分局调度所(计划调度员),与其核对十五时(三时)至十八时(六时)本站到达列车计划,共同确定十八时(六时)至二十一时(九时)车站到、发列车计划,提出编制班计划的建议。
  第60条 车站值班站长(调度室主任或车站调度员)每天按规定时间,抄收分局调度所下达的班计划。内容主要包括:
  1、各方向到达的列车车次、时分、编组内容(去向别重车数、车种别空车数、本站作业车数);
  2、发往各方向的列车车次、时分、机车交路及型号,编组内容(去向别重车数、车种别空车数、直达、成组车数),编组要求、车流来源、特种车辆及货物的编挂限制;  
  3、快运零担列车、摘挂列车和沿途摘挂列车的装卸、甩挂作业计划;
  4、按发货单位、品名、到站别的装车(包括直达和成组装车)计划及空车来源;
  5、卸车数(整列货物品名、收货人)及排空任务;
  6、守车调整、回送计划;
  7、施工封锁计划;
  8、重点任务、指示。
  第61条 车站值班站长或有关人员,每天按车站规定时间,将编制车站班计划所需资料,提供给主管副站长(调度室主任或运转主任),内容主要包括:
  1、全站十八时(六时)的现在车数;
  2、到达列车占用线别,待解车次、时间、编组内容;
  3、待发列车占用线别,待发作业准备情况;
  4、第一个阶段计划内到达列车预确报;
  5、装卸车(包括直达、成组、中转零担)待装卸、取送、挂运车数、去向,预计十八时(六时)装、卸车数、挂运车次、空车用途;
  6、场间待交换车数,预计十八时(六时)的交换车数;
  7、货车扣修及修竣计划;
  8、预计各方向机车台数、型号、交路计划;
  9、调车机作业进度、煤水量、预计入段时间,分类线运用情况;
  10、设备维修、施工要点、其他临时重点任务及调度命令、指示。
  第62条 班计划由主管副站长(调度室主任或运转主任)按车站规定的时间亲自编制。编制方法一般为:
  1、列车到达计划:将分局调度所在班计划中下达的到达本站的列车车次、时分、编组内容,直接填记在班计划表有关栏内,不再另作计划;
  2、列车出发计划:根据分局调度所在班计划中下达的本站发往各方向列车的编组内容,结合站存现车情况(包括:已在编组线集结的车辆、到发线待解的车辆、本站到达的中转车、本班内可挂出的有效作业车和修竣车)推算出方向别车流,按列车编组计划与分局调度所计划调度员共同确定车流来源计划,连同分局调度所在班计划中下达的各次出发列车的机车使用计划,一并填记在班计划表有关栏内;
  3、卸车计划:根据分局调度所在班计划中下达的卸车任务,对站存待卸车和有确报的到达卸车,安排卸车地点、卸完时间、空车用途和排空车次。对仅有预报班内预计到达的整列货物,安排卸车场地、卸力和机具,填记在班计划表有关栏内;
  4、装车计划:根据分局调度所批准的承认车计划,按品类、到站、车种、车数安排装车地点、配空来源、装完时间和挂运车次。连同优先配车和装运的易燃、易爆、鲜活、易腐等重点物资的装完时间和编挂车次,一并填记在班计划表有关栏内;
  5、取送车计划:根据二十时(八时)待取待送车数、地点和班内计划到达的作业车数、时间及出发列车编组需要,加以确定。扣修车和修竣车的取送计划,根据扣修任务和预计修竣车数、车种、时间,加以确定,一并填记在班计划表有关栏内;
  6、指标计划:由主管副站长或其指定的专人,推定本班货车中转和一次货物作业平均停留时间,填记在班计划表有关栏内。其公式为:
                 (18至6点)中转车总停留小时
  (1)货车中转平均停留时间=------------------
                  (18至6点)中转车总数  
  货车中转总停留小时=每小时结存中转车数之和。
  每小时结存中转车数=前一小时结存数+本小时到达中转车数-本小时出发中转车数。

        每小时到达中 每小时出发中+转车数之和 转车数之和
  中转总车数=--------------------------
                 2
  (2)货车一次货物作业平均停留时间
        (18至6点)作业车总停留小时
     =---------------------
      (18至6点)(装车+卸车+零倒)次数  
  作业车总停留小时=每小时结存作业车数之和。
  每小时结存作业车数=前一小时结存数+本小时到达作业车数—本小时出发作业车数。
  7、重点事项:根据班计划任务和生产关键,加以确定,主要包括:保证安全正点、组织快速中转和机车折返,压缩中、停指标和超额完成运输生产任务等。填记在班计划表有关栏内。
  班计划的编制,要保证核心列车按计划装车、编组和正点开行。
  第63条 班计划由站长(或副站长)负责审批。并部署重点任务和关键事项。审批重点包括:
  1、各方向到、开列车对数,全站和分场的货车出入总数,编解任务及主要装卸点装卸任务与能力是否适应。核心列车能否保证按计划开行;


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