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铁道部关于道口信号维修技术细则[失效]

  1、控制器应动作可靠,其作用距离应不小于20米。
  2、在电源电压直流24伏—20%时,轨道继电器电压应不低于20伏;其
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工作频率为本机中心频率-2KHZ。
  3、用短路线控制器反馈输出、输入端子短路,使继电器吸起,用室外测试仪测试控制器的负载特性,在电源电压直流24伏,当指示旋钮进入“合格”区(95°)时,继电器电压应不低于20伏。
  4、测试方法:用“DK、YW1型”道口控制器室外测试仪,从道口控制器测试孔对电源电压,继电器电压,工作频率进行测试。当闭路式轨道电路被标准分路线分路,开路式轨道电路空闲,继电器落下时,继电器电压应不大于3伏。
  5、轨道电路引接线和作用距离范围内的轨端接续线应保持良好的导电性能,作用距离范围内的轨距保持杆应绝缘良好。
  6、闭路式轨道电路连向控制器的各段连接线应确保反馈相位正确。
  二、控制器
  1、技术标准如下表(表略)
  使用范围:适用于电气化和非电气化区段;可以迭加在其它轨道电路上工作,控制器安装位置距被迭加轨道电路发送、接收点应不小于50米。
  2、测试项目与方法
  (1)用直流电压表和频率计从控制器测试插孔测量电压和工作频率;用直流电流表和0.1级精度的电阻箱测试工作电流和工作灵敏度;用道口控制器室内测试仪测试作用距离。
  (2)将闭路式控制器的反馈线分别短路后,再跨接电阻箱,测试工作灵敏度。调工作灵敏度电阻为6Ω时,分别测试频率和继电器电压。
  (3)将开路式控制器的反馈线分别接入电阻箱测试工作灵敏度。调工作灵敏度电阻为0Ω时,分别测试频率和继电器电压。
  (4)作用距离用DK.YN1型道口控制器室内测试仪测试,其作用距离为L1+L2
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  L1为继电器吸起时的作用距离。
  L2为继电器落下时的作用距离。
  (5)负载压降用DK.YW1型道口控制器室外测试仪测试,负载压降为V—V1。
  V为继电器电压。
  V1为指示旋钮进入“合格”区时的继电器电压。
  3、控制器箱
  (1)箱体安装端正、牢固,外壳无锈蚀,油漆无脱落。
  (2)基础无影响强度的破裂现象,周边排水良好。控制器箱上平面高于钢轨面200~250毫米,箱背外侧距线路中心一般为1500毫米左右。开路控制器箱距同侧道口路面边缘距离为30~35米。


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