*注：本篇法规已被《国务院关于废止2000年底以前发布的部分行政法规的决定》（发布日期：2001年10月6日 实施日期：2001年10月6日）废止（原因：适用期已过，实际上已经失效）国务院办公厅转发交通部《港口水上过驳作业暂行办法》的通知
（一九八六年一月十一日 国办发〔1986〕2号）
交通部《港口水上过驳作业暂行办法》，已经国务院同意，现转发给你们，请贯彻执行。
港口水上过驳作业暂行办法
（国务院批准 1986年1月11日国务院办公厅发布）
第一条 为了促进港口开展水上过驳作业，扩大港口吞吐量，以适应国民经济建设发展的需要，特制定本办法。
第二条 本办法所称水上过驳作业（以下简称过驳作业），是指大船靠码头、浮筒、装卸平台，或大船在锚地用驳船或其他小船装卸贷物。
本办法适用于中华人民共和国境内的一切港口。
第三条 在船舶到港排队等泊的情况下，港口应当按照“三先三后”的原则（先计划内后计划外，先重点后一般，在相同条件下按船舶到港先后顺序），统一调度，统一指挥，合理安排过驳作业。
船方（或其代理人）和贷主（或其代理人），应当服从港口安排。
第四条 港口除应当利用本港浅水码头和其他设施进行过驳作业外，还应当利用货主码头和临近的港口，进行过驳作业。
第五条 过驳作业的装卸费率，应当按照国家规定的价格管理权限，分别执行交通部或省级交通厅（局）公布的港口费收规则。
过驳作业的过驳费率，由各港口根据本港实际情况提出建议草案，按照分级管理的原则，分别报交通部或省级交通厅（局）批准后公布执行。
第六条 过驳作业的费用，由货主负担。但是， 大船因受港口公布的吃水限制
， 在锚地、港外加载或减裁的过驳作业费用，由船方负担。
第七条 港口可以根据实际情况，确定本港同一货种“水转岸”的年计划过驳量，按照年计划过驳量所收的过驳费用，由该货种（过驳的和未过驳的）均摊。
