ＴI、Ｔ小修 ——分别为１辆客车进行一级保养及小修作业占用车位的时间，一般取
ＴI ＝０．６７小时，Ｔ小修＝１小时；
ＬI、ＬII、ＬIII、Ｌ修——分别为客车一、二、三级保养周期及大修间隔里程，通常各
为１５００公里、 １２０００公里、 ６００００公里及
１０００００～１５００００公里；
ｆ——小修作业频率，通常为每１０００车公里１次，即１次／千车公里；
Ｌ——车日行程；
Ｚ——车站建制客车数；
л——保修不平衡系数，一般可取１．１０～１．５。
由于三保、大修周期长， 与一、二级保养、小修作业相比， 年作业次数可以忽略不计，故在计算一保车位时可不予以考虑，保修车位数的计算公式可简化为：
Ｗ≈１／８*лＴI（Ｌ*Ｚ／ｌI－Ｌ*Ｚ／ｌII）＋１／８*л*Ｔ小修*ｆ*Ｌ*ＺＢ６ 职工生活用房
Ｂ６．１ 职工宿舍面积＝国家规定的面积指标数×职工人数
Ｂ６．２ 福利设施面积＝国家规定的面积指标数×计算单位数
附录Ｃ 车站占地及建筑面积举例参照表（参考件）
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┃客车日发 ┃10000 ┃7000人次┃5000人次┃3000人次┃1500人次┃500人次 ┃
┃ 送折算量┃ 人次 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃最高聚集人数 ┃1600人次┃1260人次┃1050人次┃750 人次┃420 人次┃150 人次┃
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┃ 驻站客车数 ┃150 辆 ┃100 辆 ┃75 辆 ┃ 40 辆 ┃ 20 辆 ┃ 5 辆 ┃
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┃ 总占地面积 ┃?2937 ┃ 16022 ┃12270～ ┃ 7310 ┃ 3965 ┃1335～ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 12360 ┃ ┃ ┃ 1355 ┃
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┃ 一、 站 房 ┃ 3835 ┃ 2907 ┃2275～ ┃ 1575 ┃ 900 ┃390～410┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2365 ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ 候 车 室 ┃ 1920 ┃ 1512 ┃ 1260 ┃ 900 ┃ 504 ┃ 180 ┃
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┃ 售 票 处 ┃ 330 ┃ 280 ┃ 235 ┃ 155 ┃ 105 ┃ 30～50 ┃
