各运输企业都应按期向交通主管部门报送公路运输统计报表。
四、 凡从事营业运输的车辆，都要执行国家和省、市、自治区有关运价的规定，都要使用统一的行车路单和使用有税务专用章的运费结算凭证。
五、凡从事营业运输的单位和个人，都应依法纳税，并按照有关规定缴纳养路费和运输管理费。未经省、市、自治区人民政府批准，任何单位不得擅自征收其他费用。
运输管理费按运输营业额征收，最多不得超过１％，专款专用，年终结余按规定上缴财政。
六、 各级交通主管部门要会同工商行政管理、公安、税务、物价等部门，加强运输市场的管理。对哄抬运价、营私舞弊、行贿受贿、敲诈勒索、非法经营、偷税漏税等违法乱纪行为，要分别情节轻重，给予批评、教育、警告、罚款处理，严重者要吊销行车执照、驾驶执照、车辆牌照和营业执照，直至追究法律责任。
除公安、交通部门外，其他单位和个人都无权扣缴行车执照、驾驶执照和车辆牌照。除工商行政管理部门外，其他单位和个人都无权扣缴营业执照。
七、 各省、市、自治区交通、公安部门可根据当地情况，统一规划设置车辆监理、运输管理和养路费征收的联合检查站，实行联合检查，简化手续，方便运输。未经省、市、自治区人民政府批准，任何单位都不准在公路上设卡，拦车检查。
八、 公路运输实行联合经营，有利于合理配载，减少空驶。鼓励交通部门运输企业之间， 交通部门与非交通部门运输企业之间， 国营、集体和个体运输业之间，在自愿、平等、互利的原则下，采取各种形式， 实行联合经营。 各级政府和有关部门要给予积极支持。
九、各地要积极组建联运服务公司，既为货主代办运输业务，又为运输企业组织货源，利用回空配载，并积极开展各种运输方式的联运，方便货主，节省费用。各联运服务公司之间要加强协作，互相代理业务。联运服务公司经办业务，可收取一定的手续费。
十、 各地对封存的车辆要进行清理，对技术状况不好、耗油量高的老旧车辆，按照有关规定，经当地公安、交通部门鉴定后予以报废，不得继续使用，严禁转卖给其他单位和个人。可以继续使用的车辆，各单位可根据运输需要和油料供应情况决定启封。
