（一） 常年养护里程：
固定工人养护里程：是指由国家固定工人（包括大集体工人）组成的道班进行养护的里程数。
固定工和非固定工共养里程：是指由国家固定工人和非固定工共同组成道班养护的公路里程。
群众养护里程：系指由常年代表工进行养护的公路里程。
（二） 季节性养护里程：指临时组织人员进行季节性养护的里程。
用路部门自养里程：是指工厂、矿山、农场、林场等单位对其专用公路自行养护的公路里程。
二、 按公路养护质量状况分：
公路养护质量分为：优、良、次、差四等。详见《交通部
公路养护质量检查评定暂行办法》。
优等路：是指总分在９０分以上（含９０分），并且路面在４５分以上，路基在１５分以上，其它各项不低于６分。
良等路：是指总分在７５分以上（含７５分），并且路面在３８分以上。
次等路：是指总分在６０分以上７５分以下。
差等路：是指总分不足６０分。
第三节 公路养护工程性质统计
按公路养护工程性质可分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程。
１。 小修保养：是对公路及其一切工程设施进行保养和修补轻微损坏部分，使之经常保持完好状态。它通常由道（渡）班在一年小修保养定额经费内，根据气候特点，因地制宜，按月安排计划，经常进行工作。
２。 中修工程：是对公路及其工程设施的一般性磨损和局部损坏进行修理加固，以恢复原状。如沥青（渣油）路面封层罩面，路基和人工构造物局部修补或个别构件更换，以及对路基局部裁弯取直，增建、改建涵洞、道班房等小型构造物。中修，一般是公路经过使用，每隔几年进行一次的周期性修理工作，其单项工程投资，一般在五万元以下者。
３。 大修工程：是对公路及其工程设施的较大损坏进行全面综合大修理，以恢复原设计标准，以及在原设计标准内，局部改善和个别增建以提高通行能力。如路面经过使用，破坏严重，必须全面翻修或补强重铺，以及局部改善线形，加宽路基、路面，改建、增建中小桥梁及其他中型人工构造物等。一般是对公路各部分定期进行全面的修理工作。其单项工程投资，一般在五万元以上，三十万元以下。
４。 改进工程：是对公路及其工程设施因不适应现有交通量和载重需要，分期逐段地提高公路技术等级或局部通过改造，显著提高公路通过能力，以满足运输要求。例如：整段整线加宽、加高路基或改善线形；加铺加宽路面，把原来砂石路面改建为高级、次高级路面，由临时式或半永久式桥梁改建为永久式桥梁，渡口改建为桥梁等。其单项工程投资或分段工程投资，一般在三十万元以上者。
根据以上原则，具体分类范围详见１９８２年９月１０日交通部（８２）交公路字１８９７号公路养护工程分类范围明细表。
