关于改善和加强公路运输管理的暂行规定
（一九八二年六月十一日
国家经济委员会、交通部颁发）
公路运输是我国交通运输的重要组成部分，在国民经济调整中，必须积极调整，认真整顿，有计划地发展，为社会主义四化建设提供安全、优质、高产、低耗的运输力。
各省、市、自治区要重视公路运输工作，切实加强领导，按照有利生产、节约能源、经济合理、统筹安排的原则，逐步改革汽车运输管理体制，调整运输分工，充分调动各方面的积极性，把公路运输管好搞活，更好地为工农业生产和人民生活服务。
一、调整公路运输分工
为了改善和加强公路运输管理，将公路运输车辆划分为营业运输和非营业运输两种，并规定不同标志，以资区别。
非营业运输车辆系指为本单位内部的生产和职工生活服务，不与其他单位或个人发生各种方式运费结算的自备车辆，其余均为营业运输车辆。
营业运输车辆，按省、市、自治区划定的区域范围或线路承担运输任务。交通部门的营业运输车辆，为各行各业服务，特别要保重点、大宗、港口、车站等集散物资的运输。非交通部门的营业运输车辆，主要是为本部门的运输需要服务，运力有余时可承担社会物资运输任务。
机关、团体、学校、部队和企事业单位经过核准的自备车辆，担任本单位内部生产和生活物资的运输。根据需要，在交通部门统一组织下，也可参加营业运输。
农用机动车辆和拖拉机，主要是为农业生产服务，从事非营业运输的范围，应按照国务院国办发〔１９８２〕３８号文《
关于农业用拖拉机从事非营业性运输范围的通知》的规定执行。
二、加强公路运输管理
各级交通主管部门要切实加强对公路运输的管理。任何单位和个人，凡从事公路运输和搬运装卸业务，必须：
１．经县或县以上交通主管部门会同有关部门， 根据运输需要审查同意， 并签注意见，经工商行政管理部门核准，发给营业执照后，银行方予开立账户，始可营业。
２．遵守国家的政策、 法令和交通管理的有关规定， 接受交通主管部门的管理和监督。
３．使用省、市、自治区统一的行车路单和运费结算凭证（国际运输另行规定），执行统一的计费标准，否则财务不准报销。办理行车路单和运费结算凭证，手续要简便。
