*注：本篇法规已被《铁道部关于发布＜货车使用费核收暂行办法＞的通知》（发布日期：1994年3月1日 实施日期：1994年3月1日）废止货车延期使用费核收办法
（一九八一年七月十三日铁道部公布）
一、 为了加强企业管理，促进铁路和企业的经济核算，加速货车周转，提高铁路运输能力，更好地为四个现代化服务，特制定本办法。
本办法适用于由发、收货人自行组织装卸的货车，即：
⒈ 专用线内（包括铁路的段管线、厂管线，下同）装卸的货车；
⒉ 专用铁道内装卸的货车；
⒊ 其他根据规定由发、收货人自行组织装卸的货车。
二、 专用线内装卸的货车及按规定由发收货人自行组织装卸的货车，其装卸作业时间的最长标准，应由铁路局分别按一般货物、罐车装运的粘油、保温车装运的冻结货物、长大货物车装运的长大笨重货物四类规定。
车站应会同企业单位按货物品类，参照历史最好水平，查定装卸作业时间标准和一批作业能力。但装卸作业时间标准最长不得超过铁路局规定的最长标准。
三、 专用铁道内装卸货车的停留时间标准，按上年度的实际货车停留时间，并参照本企业历史最好水平，由车站会同企业商定。
四、 货车装卸作业时间和货车停留时间的计算：
⒈ 由铁路机车取送货车时，其装卸时间的计算：自一批货车调到装卸地点时起，至企业通知铁路该批货车装卸完了时止。
如铁路送到装卸地点的货车，超过一批作业能力，则超过的车数按另一批计算装卸作业时间。如一批货车中装卸时间标准不同，则按其中最长的装卸时间计算。
⒉ 由企业机车取送货车时，其停留时间的计算，自铁路将货车送到指定的交接地点时 起，至企业将货车送到交接地点时止。
五、 由发、收货人自行装卸的货车，超过装（卸）车时间标准或停留时间标准，应核收下表规定的货车延其使用费。
单位：小时
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│ 顺 号 │ 车 种 │ 单 位 │ 费 率 （元） │
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│ １ │ 罐车、保温车、长大货物车 │ 辆 │ ２．５０ │
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│ ２ │其他货车 │ 辆 │ １．７０ │
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