（2）无视生命、安全事故频发。近年来，“矿难”一词频频见诸报端，以至于有人惊呼“矿难已经不再是新闻”！各种矿难事故中煤矿发生的矿难事故占事故总数的绝对多数。据统计：2000年以前，中国煤矿事故每年死亡上万人。2000年，从中央到地方组建煤矿安全监察体制之后，每年事故死亡人数控制在7 000人以下。2003年事故死亡人数为6 434人，2004年死亡6 027人，2005年死亡5 986人，2006年死亡4 746人。统计数字显示：山西省2006年1—11月份，山西全省煤矿共发生伤亡事故156起，死亡466人，一次死亡10人以上事故9起，死亡233人，占到煤矿事故总死亡人数的50％，占全国的煤矿事故总死亡人数的近十分之一。[4]仅2007年一年，山西临汾地区就发生三起重特大煤矿事故，3月28日，临汾市尧都区余家岭重大瓦斯爆炸事故，死亡26人；5月5日，蒲邓煤矿特大瓦斯爆炸，死亡28人；12月5日，洪洞县新窑煤矿重特大瓦斯爆炸，死亡达105人。2008年6月13日孝义市矿难一次死亡34人，7月5日大同市南郊矿难一次死亡21人。
（3）环境生态恶化。2005年国家7部委60多名专家学者来在山西调研，在研讨会上，披露了有关采煤给山西生态环境造成危害的数字。“因为挖煤，山西省每年有12亿立方米的水资源被破坏，[5]山西省有近600万人、几十万大牲畜因为挖煤发生严重饮水困难；因为挖煤，山西省5 000平方公里的土地下是采空区；因为挖煤，老百姓不得不呼吸着被污染的空气”。根据山西省煤炭工业可持续发展政策研究环境专题小组的调查研究，“从1978年到2003年，山西省共产煤653 108．8万吨，损失共计3 988．54亿元，而处理历史遗留问题总投资需求为1 035．44亿元”。“在我们的调研中，发现仅损失核算就有水资源永久性破坏、水土流失、人畜缺水、房屋建筑破坏等15项。如果要恢复原来的生态环境，需投资1 000多亿元。从1978年至今，山西省挖了65亿吨煤，造成环境污染、生态破坏等的损失达到3 988亿元，但山西省投入到环境污染治理和生态恢复方面的资金仅13．85亿元。以2004年为例，全省能源基金仅收人30亿元，各项收费仅约5 000万元，而仅开采煤炭造成的环境和资源损耗一年就达300亿元”。
另据美国《大众科学》杂志报道，全球最脏的十大城市出炉，其中山西临汾也榜上有名。由于临汾煤矿业繁盛，致使空气遭受煤尘严重污染，进而使得临汾在全球受污染最严重地区排行榜中榜上有名。临汾400多万居民面临着严重的空气污染问题和砷污染的饮用水问题，临汾当地大量的地方卫生医疗场所都面临着支气管炎、肺炎和肺癌患者日益剧增的问题。
（4）劳资关系紧张。国有大中型煤矿的职工工资劳动保护生活待遇基本能得到保障，但所谓的乡镇煤矿的矿工除生命安全得不到保障外，工资劳动保护和生活待遇也有很多得不到保障，类似山西“黑砖窑”的“黑煤窑”也不乏存在。
（5）干部入股腐败现象严重。中纪委、国资委、国家安监总局2005年8月联合发出通知，限令入股煤矿的国家工作人员，在9月22日之前撤出投资。据官方9月21日通报整顿官员从煤矿撤资退股的情况，全国总共申报登记投资人股煤矿官员有5 357人，入股金额人民币7．55亿元。而山西国家机关工作人员和国有企业负责人投资人股煤矿，就有1 126人申报投资人股煤矿，投入金额1．7亿元，分别占到五分之一以上。[8]不过不少媒体报道称，“很多官员都设法规避撤资退股，有一些地方虚报撤股资金，中央拿到的数据有水份。都是赤裸裸的权钱交易，很不好查，有的矿连账本都没有”。“入股的大部分都是县乡干部，占到总人数的90％，他们都是能决定煤矿生死存亡的人，官员入股煤矿已演变成给煤矿提供非法保护。据汾西县一位当地的百姓说，汾西县最少有上千个黑口子，一条沟里最起码有百十个，这里的好多小山沟都被老百姓称为公检法一条沟”。
（6）税收流失严重。打开山西省国税局2008年7月15日的网站，在曝光台曝光的6家偷税企业，有5家就是煤矿。具有关部门统计，山西省在煤炭方面流失的税收每年达上百亿元人民币，产煤县每县每年几乎流失税收近亿元，这是最保守的估计。
（7）汽车超载路桥毁损严重。2007年山西产煤炭7亿多吨，外调5亿多吨。其中，公路运输占到全省外运煤总量的五分之一，煤炭运量惊人。每天，有近8万辆大型货运车辆在全省11个地市的5万多公里的各级公路上从事煤焦运输。据统计，全省去年因超载损毁路桥造成的直接经济损失达20亿元以上，超载造成的交通事故占全年事故总数的20％以上，80％以上的严重交通堵塞与超载有关。省公路局养路处曾在前年10月前后对全省11个市、1 2900多公里国省道干线公路上的桥梁进行了一次普查，查出危桥204座。
